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在“战疫”中践行初心使命 在“融合”中交出精彩答卷 ——2020年住总彩神市政基础设施建设亮点回顾

2021-01-29 09:41

在“战疫”中践行初心使命? 在“融合”中交出精彩答卷
——2020年住总彩神市政基础设施建设亮点回顾

2020年是极其不平凡的一年,彩神市政基础设施板块喜讯不断,在一季度成功中标国道109新线高速公路项目后,四季度再接再厉中标北京城市副中心站综合交通枢纽工程03标段,两项目中标总额近50亿元!广渠路东延04标和3号线08标东坝车辆段施工全面铺开,全年分别完成产值12.3和7.1亿元,均创彩神市政基础设施工程单一项目年产值新记录!安装公司参与建设的房山线北延工程竣工通车!
住总彩神讲政治、顾大局、战疫情、促生产,用智慧和汗水创造了一项项新的纪录,建成了一个个精品,为城市副中心建设、冬奥会举办以及首都轨道交通发展贡献了力量!
今年彩神在施的重大基础设施建设项目多达10个,10亿以上工程4个,总合同额过百亿元,创历史新高!彩神地铁指挥部秉承“对标对表、融合提升、同场竞技、永争第一”工作思路,确保了各项目安全稳定和高质履约。
不忘初心 战疫情? 促复工
年初,突如其来的疫情给施工企业带来重大影响,面对疫情,彩神指挥部在“一手抓防疫,一手抓生产,两手抓、两不误”的思想下,积极开展项目管理过程盯控、安全隐患排查治理、疫情防控等各项工作,在这场悄无声息的战役中,大家能做的就是倍加努力与坚持不懈的加油,在逆境中充满希望的去迎接挑战!各项目秉承“早沟通,早行动,科学管控”的理念,从复工前防疫工作的准备到复工后防疫工作的执行,从进场登记到下班路线追踪,严查每个环节、严堵每个漏洞。同时精细划分人员作业区域与人员配备标准,采取“分区、分班、分组”施工模式,减少交叉作业;实行“分散交底、分散上下班”制度,避免人员聚集。同时各项目制定复工复产专项方案,做好防疫物资储备,加强返岗人员情况摸排、严格管理,快速有力推动高质量复工复产。在各方的共同努力下,三月初各项目实现全面复工,四个重点项目累计返场复工人员超1000人。
其中12号线12标和平西桥站“硬核”防疫措施保障有序复工的优秀做法被首都建设报、北京晚报、央视网等多家媒体报道,该项目推出“三色卡”防疫举措,即生活区划分为红、黄、绿三区实施封闭管理,对于返京复工人员,项目部采取远端筛查、分批分区分时、点对点运送。
对标对表 精调度? 保履约
彩神市政基础设施项目历来都是重点工程,这些项目同时与诸多央企以及城建彩神内部兄弟单位同场竞技,管理压力巨大。指挥部全年开展了51次的集中调度和上百次的临时调度,其中广渠路东延04标和11号线01标定期召开调度会,划分工区安排轨道部副职领导盯控,建立工区微信工作群,每2小时发送一次现场视频,确保24小时施工。11号线01标暗挖连续下穿大台铁路、M6线、S1线,12号线14标盾构连续下穿10号线、机场线和12号线12标暗挖下穿既有5号线等特级风险源,指挥部严格执行领导带班值守制度,建立“风险管控小组微信群”,每天上传工程进度以及预警监测情况,确保管控到位。
6月份,12号线12标和平西桥站3、4号竖井二衬扣拱顺利封顶,这是全线同批次招标10个暗挖车站中首个二衬扣拱结构完成的标段,二季度履约全线排名第二。车站主体二衬扣拱创新采用分离式模板台车跳仓施工,地面监测累计沉降值普遍在45mm左右,与同类暗挖车站及相邻标段相比,处于非常理想水平。
8月份,12号线14标代表北京市迎接国务院检查组对施工工地保障农民工工资支付落实情况的检查,出色完成任务,受到北京市朝阳区人力资源和社会保障局的表扬。9月3日,西坝河站——三元桥站区间(左线)盾构机“天盾十号”正式始发,这是住总彩神盾构施工第69次顺利始发,是全线同批次招标标段中第一个始发的盾构区间。盾构机先后顺利完成既有地铁10号线及机场线两处特级风险源穿越,平均沉降值仅为0.67mm与0.9mm,远小于3mm控制沉降标准。此次穿越填补了住总轨道盾构超近距穿越特级风险的空白,刷新了北京地铁盾构下穿既有线施工的沉降控制记录。一季度履约全线排名第一,项目部胡敏军在“北京市轨道交通建设工程第九届岗位技能竞赛质量知识竞赛”中获第二名。
3号线08标项目在常态化疫情防控的基础上锐意进取、主动出击,顺利推动了占地拆迁、道路导行、管线迁改、排水渠改移等前期工作,实现了场地封闭、临电引入,为工程全面展开奠定了基础。随后克服了作业面广、工序穿插频繁等困难,以生产经营为中心,引入物业式管理、打造智慧化工地、签订特殊工种作业合同、探索施工现场机械化作业新形式,全年实现了组合库部分封顶、运用库±0.00以下结构全部完成的节点目标,圆满完成了业主下达的形象进度及投资目标。
7月31日,11号线01标起点至金顶街站区间横通道上导洞上台阶掏槽眼第一次试爆成功,这是北京六环内首次在城市道路下方实施的工程爆破,为以后北京城区西部类似上软下硬地层的钻爆法设计施工提供了有益的参考。
11月12日,管廊7号线东延01标土建单位工程一次性顺利通过竣工验收,这是地铁7号线东延地下综合管廊工程全线3个标段中首个通过竣工验收的标段,为后续万盛南街道路施工及环球影城开园起到了重要保障作用。
广渠路东延04标在克服施工现场场地狭小、土方、混凝土运输困难、近距离靠近居民楼施工以及疫情影响等诸多困难,8月9日,一工区主体结构全部施工完成,实现对相邻标段的反超。8月27日至9月10日,项目部总计投入400余人,日夜鏖战,仅用15天的时间完成了54仓“田”字型结构封顶,比正常单仓结构施工工期提前15天,刷新了广渠路东延全线单仓结构施工纪录。四工区通三铁路段是广渠路东延全线唯一涉铁、涉军的项目,前期外围协调工作量巨大、各方沟通极其困难,也是决定全线能否按期通车的关键节点之一。指挥部领导亲自上手督办,协助项目部对接相关政府部门、产权单位,召开专项协调会数十次。最后仅用125天完成围护结构,54天完成土方开挖,65天完成主体结构,提前10天实现结构封顶。
11月下旬,市政道桥部参与建设的望百路工程钻子岭沟大桥,彩神内部首次采用架桥机吊装梁板,连续9天不间断施工,为保障T梁吊装质量和作业过程中的人身安全,指挥部及市政道桥部领导深入现场检查指导,并派驻经验丰富的管理人员现场旁站,全程盯控。
再接再厉 早谋划? 起好步
1月23日,住总彩神与中国中铁、北京建工、北京市政路桥联合体成功中标国道109新线PPP项目。该项目从进场第一天开始,就以“马上就办、真抓实干”的作风和“抓铁有痕、踏石留印”的韧劲,全力推进各项前期工作进展。针对前期工作中的各种难题,项目部科学筹划,进行了详细分工,将责任落实到人,积极主动对接各委办局,镇政府村委会,加快各项手续办理。同时,在工程整体筹划过程中,按照整体工期要求和经营目标,合理安排生产进度计划,合理配置资源计划,避免各工序之间的相互制约,确保能够高质高效完成施工任务。11月5日,九工区斋堂1号隧道首次爆破圆满成功,是全线第二批次进场中第一个、也是三家参建市属国企第一个进入爆破施工阶段的工区。11月16日,九工区达摩沟桥桩基工程正式开工,为全线市属国企中首个进行桩基施工的工区。11月26日,九工区三工段梁场首架运输通道——清水互通立交A3匝道桥首根桩基施工正式开始。九工区是全线市属国企中第一个实现桥梁、隧道全面开工的参建单位,为高质量完成全年目标奠定了坚实的基础。
10月30日,中标北京城市副中心站综合交通枢纽03标,这不仅是住总彩神首个大型综合交通枢纽工程,也是迄今为止中标额最大的公建总承包项目。本标段工程体量超大,建筑面积超30万平方米,占地面积近10万平方米;基坑超深,最深处超30米,相当于普通住宅10层楼的高度;出土量大,建设期间需出土约200万方,开挖量相当于20个标准地铁车站。项目中标后,彩神领导高度重视,成立了副中心站综合交通枢纽03标工程建设指挥部,切实加强工程组织领导,协调推进项目建设。项目部坚持“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”的副中心建设要求,迅速完成队伍组建、拆迁以及土方清运。
以上两个新项目均实现了当年中标当年开工。为实现早开工,指挥部第一时间与项目部对接,了解掌握项目前期工作的重难点,共同谋划项目的实施方案。在项目的实施过程中,指挥部将一如既往的全力支持、协调解决各种难题,为项目的顺利实施保驾护航。
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。在“十四五”开局之年,要实现住总彩神市政基础设施板块不断做强做大,更好的与城建彩神对标对表融合提升,需要我们担当尽责、不懈奋斗,全力以赴抓落实、攻坚克难求突破、只争朝夕、不负韶华,谱写市政基础设施建设新辉煌!